在唐代，以及后來非常長的一個時期內，所采用的馬車都是兩個輪子的。
無論是一匹馬拉車，還是兩匹馬，四匹馬，那些馬車都是兩個輪子的。
這樣的馬車優點是機動、靈活，同時能適應各種不好的路況。
像春秋時的戰馬戰車，就是這種形象。
而李秋這次定制的馬車，都是四個輪子的。
每個輪子的軸承，車輪，以及輻條，連接處等等，都盡可能的引入了鐵制結構。
變得更加結實。
這四輪馬車，優點尤為突出，會大幅度的提升運載率。
缺點當然也有，對路況的適應能力較差，相對不夠靈活。
在古代，沒有大量應用四輪馬車，倒不是說技術難點。
更多的原因是當時的生產力落后，用不著四輪馬車那么大的運載量。
就連兩輪的馬車，車轍間的距離才1.35米，很窄。
連兩個輪的馬車運載率都用不完，就更不用說四輪了。
這薊州、平州兩州，是交由薛仁貴負責的。
薊州的馬場和林場，相對容易管理，每天都是按部就班，這里的官吏也都是盡心盡責，所以薛仁貴的主要精力全用在平州那邊。
當李秋帶人來到這里后，薛仁貴無比恭敬的鞠躬施禮，拜見師父。
李秋點點頭，隨后又考察了一下他的武藝，進步不小，說明他這段時間武藝沒有落下。
在平州，煤礦這邊的工作很穩定。
由于后期加入進來的工人增多，煤礦的產量也隨之增大了不少。
現如今在平州的地面上，已經堆起了幾座頗具規模的煤山。
當李秋來到這里后，再三叮囑這些官員，切記防火和注意安全。
一旦這煤山自燃了，那大家的心血可就白費了。
在煤礦的幾十里開外，是新建立的焦炭工坊。
這里按照李秋的意思開始生產焦炭。
相對于木炭，這焦炭燃燒提供的能量和溫度，就要大出很多。
對于這里產出的產品，李秋也有了交待。
特等品，用木箱整齊的碼放好，這一次他要帶回長安去。
上等品，供幽州城和各地州府使用。
中等品，低價販賣給十三州的百姓們日常生活用。
下等品，免費的供給給那些流民取暖用。
總之在有了這么多焦炭和煤炭后，這十三州的冬天，也不再寒冷。
人們過冬的難度，也較之前降低了太多。
在磚坊這邊，李秋要求的特級墻磚，已經規規整整的碼放好，只待裝車。
這一次返回長安，這些磚也是李秋準備帶回去的。
最后，李秋來到了最為關心，也最為重要的鐵坊。
在這里，一切基礎條件都已經具備。
冶煉工藝，也已經越發的成熟。
只不過，這里鍛造出來的鐵制品，生產生活用已經是綽綽有余。
但是由此打造出來的武器，盔甲，依然是不能讓人達到預期的滿意。