第49章
陳冰冰扭頭看了一眼正在廣播的聶小雨，又好奇問(wèn)道，之前你們?cè)谧晕医榻B的時(shí)候，都說(shuō)自己是幾號(hào)位幾號(hào)位，這又是什么意思呀
張曉云見(jiàn)距離關(guān)閉艙門還有幾分鐘的時(shí)間。
所以就解釋道，幾號(hào)位空乘其實(shí)是一種責(zé)任和區(qū)位的劃分。
就比如說(shuō)我是乘務(wù)長(zhǎng)，總覽全局，所以我就是一號(hào)位。
二號(hào)位是后艙乘務(wù)長(zhǎng)，主管后艙。
三號(hào)位是兩艙（頭等艙和公務(wù)艙）乘務(wù)員。
四號(hào)位和五號(hào)位這就是普通乘務(wù)員。
之所以分的這么詳細(xì)，主要是分工更加明確，職責(zé)也更加明確，方便空乘更好的完成空中服務(wù)和安全保障工作。
不過(guò)不同航司，甚至不同機(jī)型的號(hào)位也都不盡相同，總而言之就是幾號(hào)位空乘就做幾號(hào)位的工作....這些工作包括不限于對(duì)這片區(qū)域的服務(wù)，管理緊急艙門、窗，火情處置，調(diào)解旅客糾紛等等....
哦~~~陳冰冰恍然大悟，然后一臉狡黠的問(wèn)道，那么各號(hào)位空姐的工資和福利待遇是不是都不一樣呀
張曉云眼里含笑的看了陳冰冰一眼。
顯然看穿了她的小‘心思’。
不過(guò)張曉云倒也沒(méi)有介意，而是大大方方答道，當(dāng)然啦，一般情況下，號(hào)位數(shù)字越低，工資越高。
哦~~~陳冰冰點(diǎn)了點(diǎn)頭，不過(guò)她并沒(méi)有繼續(xù)追問(wèn)空乘的具體工資到底是多少。
開(kāi)個(gè)不傷大雅的小玩笑可以。
但是該有的邊界感得有。
這時(shí)候。
聶小雨已經(jīng)播完廣播，走了過(guò)來(lái)。
張曉云見(jiàn)狀，就和她一起來(lái)到了客艙艙門口。
只見(jiàn)兩個(gè)人相互配合。
一個(gè)人拿著艙門操作手冊(cè)，另一個(gè)則伸手拉住了艙門門框。
抓住門框。聶小雨一臉認(rèn)真。
張曉云也認(rèn)真回答，確認(rèn)抓住。
按壓陣風(fēng)鎖。
確認(rèn)按壓。
抓住艙門輔助手柄，將艙門往里移動(dòng)至門框。
張曉云稍稍用力，就將這道由金屬材質(zhì)制作而成的艙門緩緩拉了過(guò)來(lái)。
直到她聽(tīng)到咔嚓的上鎖聲音，才回答道，完成。
壓下艙門操作手柄。聶小雨又道。
張曉云依言執(zhí)行。
隨著客艙艙門關(guān)閉成功，這架飛機(jī)就徹底與外界隔絕開(kāi)了。
而這架飛機(jī)的指揮權(quán)就由機(jī)場(chǎng)‘移交’到了機(jī)長(zhǎng)陸輕舟的手里。
也就是說(shuō)。
從客艙艙門關(guān)閉到再一次打開(kāi)的這段時(shí)間，陸輕舟將是這架飛機(jī)，以及飛機(jī)上所有人的唯一主宰。