第83章
在專家們議論紛紛的時候，陳躍已經(jīng)走過去準備開工了。
簡單的查驗了一下這里的設(shè)備數(shù)據(jù)之后，陳躍馬上就發(fā)現(xiàn)了問題所在。
前期的鋼材軋制流程不對。
陳躍向著身邊的兩名工程師說道：馬上把流程數(shù)據(jù)修改一下，軋鋼的過程，不要用多股的鋼絲進行絞合，而是用單根鋼絲。
等等！
陳躍的話剛說完，身后的專家中，立刻就有人提出了反對的意見。
陳躍，不是我們懷疑你的能力。
一名專家眉頭緊皺的說道：可是，你現(xiàn)在犯的可是一個常識性的錯誤啊！
常識性錯誤
陳躍回頭看了他一眼，問道：我怎么不知道哪兒有問題
這還用說嗎
另一名專家板著臉說道：連小孩子都知道，鋼索這種東西，一定是多股鋼絲交纏起來的，抗拉伸能力更強，強度更高。
你現(xiàn)在要求用單根鋼絲進行生產(chǎn)阻攔索，這不是在開玩笑嗎這質(zhì)量怎么可能過關(guān)那名專家皺眉道：你說，這難道不是常識性錯誤
見一眾專家們的臉色都很不好看，陳躍反倒是樂了。
看來大家伙是不太相信我的個人能力啊。
陳躍笑道：常規(guī)鋼索，的確是多股交纏起來的強度更高，可阻攔索就完全不一樣了。
怎么個不一樣法
杜老示意其他人先收聲，而他自己，則是走上前向陳躍問道。
很簡單，阻攔索這東西一旦裝配好之后，就是固定在甲板的一個位置上的。
陳躍說道：鋼索的一邊固定會受到飛機的尾鉤沖擊，而另一邊的沖擊力則會大大減小，但拉力和形變會更大。
看著眼前的一眾專家，陳躍淡淡的問道：請問各位，常規(guī)鋼索，能夠在這種條件下長期工作嗎
這......
先前抨擊陳躍的幾個專家頓時就啞火了。
的確，如果是多股鋼絲交纏成的鋼索，在這種雙邊力不對等的情況下，反而更加容易出現(xiàn)斷裂的情況！
這也恰恰證明了，為什么之前他們的研發(fā)工作進行了那么久，但卻沒有一次測試能夠成功的原因所在。
因為，從一開始的軋鋼環(huán)節(jié)，他們就已經(jīng)犯了一個致命的錯誤！
所以，真正高強度的阻攔索，必然是單股鋼絲混合高強度碳纖維材料，才能夠做到承受住飛機降落時產(chǎn)生的巨大沖擊力。
陳躍看著專家們，問道：現(xiàn)在我準備開工了，請問誰還有問題
一眾專家們啞然無聲！
回到了控制臺前面，陳躍開始按照腦海中的數(shù)據(jù)參數(shù)，有條不紊的重新編寫程序。
劉副司令，這個年輕人究竟是什么來頭
杜老沉默了半天，把劉宏軍拉到了一旁，低聲問道。