對于基層派出所來講，特別是那種三四天就輪值的單位，民警的警銜晉升培訓其實是一種福利。
因為這代表他們在一年三百六十五天內，除年休外終于擁有了一次連續七天的規律作息。
正式參加工作的，老是被人罵。”
陳書說道：“嗯，這事我理解。前段時間很多人來我們所里上電瓶車牌照，確實對戴白帽的怨氣很大。”
由于交警大部分時間都是在公路上執行公務，為了更好的被辨別，所以交警的警帽是白色的。
張偉夾了一口菜，說道：“以前開摩托車還要考個證，設個門檻。現在的電瓶車，真的是誰都可以騎上去開兩圈，這能不出問題嗎？報案的交通事故，十起里面有七起是關聯電瓶車的。”
陳書笑道：“陳川告訴我，你們剛開始整治電瓶車的時候，你都是自己開罰單，自己掏錢的？”
張偉端起酒杯喝了一口：“那時候不懂事，就覺得本來人家開電瓶車討生活不容易。咱們再給罰上一些錢，別人一天就白干了，我這心里過不去。不過隊里的指標也得完成，就只能自己花錢了。”
陳書點點頭沒有說話，每個人心里都應該有一桿自己的稱。
老百姓過日子不容易，每個在基層執法的警察都看得到，也體會得到。但是如果每個民警都像張偉這樣的話，那么交通秩序就很難建立起來，后續會不斷引發大量的交通事故，甚至死亡事故。
按照數據來說的話，就是電瓶車的事故率和死亡率在交警支隊嚴厲打擊非機動車駕駛人未戴頭盔、違規占道行駛等交通違法行為以后，降幅極大。
所以張偉的第一句話就是承認自己的不懂事。但是，在實際的執行中，碰到的卻是許多的謾罵和質疑。
他甚至有次在處罰一起電瓶車在機動車車道內不停變道的違法行為時，被駕駛人指著鼻子大罵“強盜、土匪”。
作為基層一線執法的民警，陳書和張偉兩人之間確實有說不完的委屈。反觀李夢和陳川，一個在技偵，一個在刑偵，都是直面犯罪分子的位置，不管做什么心里都沒有負擔。
按照陳川的說法：“干就完事了！對了，陳書，聽李夢說，上次那個蘭博基尼bangjia案，人其實是你抓的？”