在唐代，以及后來非常長的一個時期內(nèi)，所采用的馬車都是兩個輪子的。無論是一匹馬拉車，還是兩匹馬，四匹馬，那些馬車都是兩個輪子的。這樣的馬車優(yōu)點是機動、靈活，同時能適應(yīng)各種不好的路況。像春秋時的戰(zhàn)馬戰(zhàn)車，就是這種形象。而李秋這次定制的馬車，都是四個輪子的。每個輪子的軸承，車輪，以及輻條，連接處等等，都盡可能的引入了鐵制結(jié)構(gòu)。變得更加結(jié)實。這四輪馬車，優(yōu)點尤為突出，會大幅度的提升運載率。缺點當(dāng)然也有，對路況的適應(yīng)能力較差，相對不夠靈活。在古代，沒有大量應(yīng)用四輪馬車，倒不是說技術(shù)難點。更多的原因是當(dāng)時的生產(chǎn)力落后，用不著四輪馬車那么大的運載量。就連兩輪的馬車，車轍間的距離才1.35米，很窄。連兩個輪的馬車運載率都用不完，就更不用說四輪了。這薊州、平州兩州，是交由薛仁貴負責(zé)的。薊州的馬場和林場，相對容易管理，每天都是按部就班，這里的官吏也都是盡心盡責(zé)，所以薛仁貴的主要精力全用在平州那邊。當(dāng)李秋帶人來到這里后，薛仁貴無比恭敬的鞠躬施禮，拜見師父。李秋點點頭，隨后又考察了一下他的武藝，進步不小，說明他這段時間武藝沒有落下。在平州，煤礦這邊的工作很穩(wěn)定。由于后期加入進來的工人增多，煤礦的產(chǎn)量也隨之增大了不少。現(xiàn)如今在平州的地面上，已經(jīng)堆起了幾座頗具規(guī)模的煤山。當(dāng)李秋來到這里后，再三叮囑這些官員，切記防火和注意安全。一旦這煤山自燃了，那大家的心血可就白費了。在煤礦的幾十里開外，是新建立的焦炭工坊。這里按照李秋的意思開始生產(chǎn)焦炭。相對于木炭，這焦炭燃燒提供的能量和溫度，就要大出很多。對于這里產(chǎn)出的產(chǎn)品，李秋也有了交待。特等品，用木箱整齊的碼放好，這一次他要帶回長安去。上等品，供幽州城和各地州府使用。中等品，低價販賣給十三州的百姓們?nèi)粘Ｉ钣谩Ｏ碌绕罚赓M的供給給那些流民取暖用。總之在有了這么多焦炭和煤炭后，這十三州的冬天，也不再寒冷。人們過冬的難度，也較之前降低了太多。在磚坊這邊，李秋要求的特級墻磚，已經(jīng)規(guī)規(guī)整整的碼放好，只待裝車。這一次返回長安，這些磚也是李秋準備帶回去的。最后，李秋來到了最為關(guān)心，也最為重要的鐵坊。在這里，一切基礎(chǔ)條件都已經(jīng)具備。冶煉工藝，也已經(jīng)越發(fā)的成熟。只不過，這里鍛造出來的鐵制品，生產(chǎn)生活用已經(jīng)是綽綽有余。但是由此打造出來的武器，盔甲，依然是不能讓人達到預(yù)期的滿意。