李翔又對張丹說道：“張丹，你跟老鄭他們做好溝通，讓他們做好準備，隨時往這邊送酒，現在的運輸不太好做，不要等到我們這邊要貨，他們那邊火急火燎，什么準備都沒做好。”“還有就是，你要在這邊找一個倉庫，不用太大，到時候貨送過來，我們得有地方放。”張丹問道：“老板，我們要直接打開市場嗎？”李翔搖頭：“不不，我們先看看這邊市場的反響。”李翔其實也是怕在這里遇到“硬骨頭”品牌，要是這里有一個很暢銷，本地人認可度很高的本地品牌，想要打開這里的市場，幾乎是不可能，就算打開了，成本也太高，這次來，主要還是看看具體情況。接下來幾天，陳峰一直在外地跑商店、跑批發商，打聽各種情況。張丹則到處找倉庫，還要找幾個做貨運的師傅，啤酒這東西若是要運送，肯定是要用車的。李翔則去了超市、夜宵市場、飯店等地方，順便還做了一些街訪，主要看消費者的情況。當所有數據匯總到一起，李翔心里也有一個大概的底了，本地沒有特別強勢的品牌，還是可以發展的。一天忙碌完，李翔三人吃完飯，李翔把陳峰和張丹叫到自己房里：“老陳、張丹，經過這幾天的調查，更加印證了海波他們的資料是沒有錯的，至少大方向是沒有問題的。”“我們現在做一個小范圍的推廣，看看效果，要是沒有問題的話，讓海波安排人過來對接這邊的市場。”“老陳，你這些日子也接觸了不少批發商，到時候把這些資料都利用起來，我們不求一口吃個胖子，但我們前期至少要能立住腳，想辦法把口碑給扭轉過來。”陳峰提議道：“老板，我這些日子了解到一種辦法，我們是不是也可以拿來用用？”李翔還是一個很樂意聽人意見的人，你從不要小看任何一個人，至少稍微有點知識的人都知道，后來很多的風口，其實早在幾十年前就已經有人想到了，只是當時想到的人沒有足夠的客觀條件去運行。比如新能源汽車，后來大火，全世界都在研究，甚至有人借此成為了世界首富。如果有誰幻想這個年代搞電動車、搞新能源，怎么死的都不知道，第一輛電動車其實是在1891年就出來了，燃油車剛發展的時候，電動車也是占據了半壁江山的。換句話說，后來折騰的新能源電動車，一百多年前就已經被老祖宗們玩過的。而且，早在五六十年代，我國就已經有人提出要發展電動車，九十年代也有人投資幾千萬研究過電動車。所以，后來那些看著似乎很超前的點子，實際上大部分早就被人研究過了。