“嗚——”一列裝甲列車，在頭尾各一臺裝甲蒸汽機車的推拉之下，緩緩駛入一條專用線，火車停了下來。筆神閣bishenge
中間的一節車廂上跳下了六名士兵，下了車之后，他們站在車廂外面指揮，車內的六名士兵拉動手柄，隨著電動機的轟鳴聲，車廂底部緩緩放下了六個支柱，頂在路基上。
“好了，已經頂住了！”車外的士兵喊道。
聽到車窗外的喊叫聲，車內負責控制的士兵把手柄復位。
另外一個位置，一名士兵喊道：“慢一點，再下來一點點，好了，可以了！”
車內的士兵控制住電動機，把支柱頂在地面上，然后關閉了電動機。
六個支柱全部頂住地面，車輪子微微有些離開鐵軌，這樣車廂的重力就全部依靠支柱支撐，在重炮發射時候的后坐力，就不會傳遞到車輪和鐵軌上了，有效的保護了列車的轉向架和鐵軌。
支柱落地后，六名士兵又跳上火車，接著他們用力搖動手柄，把粗壯的600毫米炮口給緩緩升了起來。
“怎么還是用手動？這個炮管的升降和轉向，怎么沒有考慮過用電動機？”一名德國軍官禁不住皺起了眉頭。
“設計失誤，”一名技術人員說道，“我們這就向公司匯報，加裝轉動炮口方向和角度的電動機。
”
600毫米口徑的巨炮，依靠人力來轉動炮管，是多么困難的事情。
不要說那么大口徑的炮管，就算是150毫米和120毫米級別的炮管，以人力手搖轉動炮管，都已經是非常費勁的事情了，戰列艦的300毫米以上口徑的巨炮，使用的都是電動機來轉動炮管，人力根本無法轉動。
600毫米的臼炮炮管雖然比戰列艦的385毫米炮管輕了許多，但是以人力來搖動，也是十分困難，需要四名士兵搖四分鐘，才能把炮管搖起來。
接下來，就開始裝填炮彈的實驗。
這種炮彈雖然重達1.7噸，最重的重磅炮彈重量甚至達到了2.2噸，但是德國人設計了可以半自動裝填炮彈的裝填機，炮彈以吊車吊起來，放入軌道中，再以電動機把炮彈推入炮膛，然后士兵把藥包塞進炮膛，最后關閉上炮閂。
“轟”裝甲列車發出一聲震耳欲聾的轟鳴聲，巨炮炮口噴出一團猩紅色的火球，炮彈呼嘯著騰空而起，飛行了四公里之后，1.7噸重的巨型炮彈準確的擊中了堅固的目標靶子。
目標靶是一